Record Personnel en Vmax Girondine

J'ai du bol !!! mes petites vacances "forcées" sont bien arrosées par le vent...
Bilan: nav jeudi 25 + vendredi 26 + samedi 27 + Lundi 29 ... et j'aurais pu naviguer Mardi 30 mais vent trop fort...

Samedi: une très bonne session qui m'a permis d'améliorer la plus part de mes chronos:

Spot: Truffeland (appelé également les Baïnasses)
Vent: 20/25 knot, peut etre un peu plus dans les claques ..
Matos: AB+67 / Gun XS06-6.8 / SO7-33cm

Distance Totale : 53,550 Km
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 51.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=4.20

5 best 1 second (at least) average = 56,09km/h [30,29Knots]
1 second run n°1 = 59,11km/h [31,92Knots]
record personnel pour la gironde
1 second run n°2 = 56,05km/h [30,27Knots]

5 best 2 second (at least) average = 55,89km/h [30,18Knots]
2 second run n°1 = 58,97km/h [31,84Knots]
2 second run n°2 = 55,31km/h [29,87Knots]

5 best 10 second (at least) average = 54,05km/h [29,19Knots]
10 second run n°1 = 58,44km/h [31,55Knots]
10 second run n°2 = 54,01km/h [29,16Knots]

5 best 100 meter (at least) average = 54,66km/h [29,51Knots]
100 meter run n°1 = 58,64km/h [31,67Knots]
100 meter run n°2 = 54,31km/h [29,32Knots]

5 best 250 meter (at least) average = 52,69km/h [28,45Knots]
250 meter run n°1 = 56,62km/h [30,57Knots]
1er 250m au dessus des 30 knots en gironde
250 meter run n°2 = 53,18km/h [28,72Knots]

5 best 500 meter (at least) average = 49,81km/h [26,89Knots]
500 meter run n°1 = 51,11km/h [27,60Knots]
500 meter run n°2 = 50,05km/h [27,03Knots]

5 best 1000 meter (at least) average = 47,41km/h [25,60Knots]
1000 meter run n°1 = 49,13km/h [26,53Knots]
1000 meter run n°2 = 48,05km/h [25,94Knots]

5 best 1852 meter (at least) average = 43,52km/h [23,50Knots]
1852 meter run n°1 = 45,17km/h [24,39Knots]
1852 meter run n°2 = 44,61km/h [24,09Knots]

Session d'hiver

La plus part des Truffelanders étaient réunis sur leur home spot pour bonne session bien hivernal !!!

Vent oscillant entre 8 et 25 knots, de gros grains, de l'eau glaciale, de l'air à moins de 10 degrés ... mais qu'est ce que l'on étaient content d'etre sur l'eau !!!!

Matos: AB+67 / GUNXS06-6.8 / Select SL7 en 35 et SO7 en 33

Distance Totale : 48,611 Km

Doppler : On

Software Name=GpsarPro Version=4.15 5

best 1 second (at least) average = 55,06km/h [29,73Knots]

1 second run n°1 = 55,91km/h [30,19Knots]

YESSSS !!!! mais pouvais faire mieux

1 second run n°2 = 55,12km/h [29,76Knots]

5 best 100 meter (at least) average = 53,45km/h [28,86Knots]

100 meter run n°1 = 53,77km/h [29,03Knots]

100 meter run n°2 = 53,60km/h [28,94Knots]

5 best 250 meter (at least) average = 51,78km/h [27,96Knots]

250 meter run n°1 = 52,63km/h [28,42Knots]

250 meter run n°2 = 52,54km/h [28,37Knots]

5 best 500 meter (at least) average = 48,83km/h [26,37Knots]

500 meter run n°1 = 49,28km/h [26,61Knots]

500 meter run n°2 = 49,07km/h [26,50Knots]

5 best 1000 meter (at least) average = 45,25km/h [24,43Knots]

1000 meter run n°1 = 46,79km/h [25,26Knots]

1000 meter run n°2 = 45,90km/h [24,78Knots]

5 best 1852 meter (at least) average = 37,66km/h [20,33Knots]

1852 meter run n°1 = 39,94km/h [21,57Knots]

1852 meter run n°2 = 38,59km/h [20,84Knots]

UN grand MERCI à Bruno (3eme en partant de la gauche) pour le débriefing post session

3eme place au challenge aquitaine, mais si Sergio avait complèté ces données, je tombais du podium.... mais le plus important: être devant Yann33!!!!

Saison 2010: C'est parti !!!!!

Enfin une petite session complétement inattendue....
En effet: pluie et pétole le matin mais au changement de marée (encore une fois) le vent s'est calé au Nord Ouest et le ciel s'est complétement dégagé... mais bon: seulement 8 dégrès !!!!

Spot: Maubuisson
Vent: entre 12 et 20 knots
Matos: AB+67 / GunXS06-6.8 / Select SL7-35

Distance Totale : 45,069 Km (Doppler : On)

5 best 1 second (at least) average = 54,66km/h [29,51Knots]
1 second run n°1 = 55,84km/h [30,15Knots] YESSS!!!!
1 second run n°2 = 55,48km/h [29,95Knots]

5 best 100 meter (at least) average = 53,62km/h [28,95Knots]
100 meter run n°1 = 55,16km/h [29,78Knots]
100 meter run n°2 = 54,53km/h [29,44Knots]

5 best 250 meter (at least) average = 51,97km/h [28,06Knots]
250 meter run n°1 = 53,92km/h [29,12Knots]
250 meter run n°2 = 53,08km/h [28,66Knots]

5 best 500 meter (at least) average = 48,93km/h [26,42Knots]
500 meter run n°1 = 50,65km/h [27,35Knots]
500 meter run n°2 = 50,58km/h [27,31Knots]

5 best 1000 meter (at least) average = 45,46km/h [24,55Knots]
1000 meter run n°1 = 46,91km/h [25,33Knots]
1000 meter run n°2 = 46,77km/h [25,25Knots]

5 best 1852 meter (at least) average = 39,18km/h [21,16Knots]
1852 meter run n°1 = 44,96km/h [24,27Knots]
1852 meter run n°2 = 39,60km/h [21,38Knots]

Et un orange !!!!

Ras le bol!!!!
C'est la pétole depuis le début de l'année !!!!
y en a marre !!!!

Et en plus, quand je ne navigue pas, j'ai plus de temps pour trainer sur le web et là, si j'ai vraiment pas de bol, je risque de tomber sur des annonces pour du matos à vendre donc faire fumer le chéquier...
A force de tenter le diable c'est arrivé:

Mais bon: j'ai une très très bonne excuse: je n'en avais pas en orange... j'avais du jaune, du bleu, du gris, beaucoup de noir, .... mais pas d'orange!!!!! Et pis c'est l'AB+ qui m'a demandé, je ne pouvais pas dire non .... (je sais, je sais: je suis faible devant une belle ...)

Bon bin maintenant que je suis parfaitement équipé: Eole, va falloir te reveiller un peu histoire que je puisse aller taper quelques chronos sur la TRC

PS pour les non-initiés: c'est un aileron de planche à voile ....

Règlement TRC 2010

King of TRC 2009: Super Billy !!!!
Qui va lui succéder ???
On gagne quoi ???? savoir qui avance à Truffeland et qui brasse de l'air .... et surtout le droit de chambrer les autres, surement l'apéro, et peut être un beau ti-shirt:

THE KING OF TRC

Si tu veux apparaitre dans le classement, il te faut un GPS, tu m'envoies alors tes données aux formats GPX ou SBN , ....., les caractéristiques: flotteur (marque, modèle, volume, largeur) / voile (marque, modèle, surface, millésime) /aileron (marque, modèle, taille) et je m'occupe du post-traitement avec GPSAR-PRO et GPSAR3.3.
Les règles de LA Truffeland Racing Cup (TRC):
C'est où?
En face de Truffeland (surnom du spot des Bainasses) en Gironde ...
Tu peux accéder à la zone depuis le port de Lacanau, le camping du Tedey, la plage du Moutchic, voir la Grande Escoure ou Longarisse si t'es motivé
C'est quoi ?
Il y a 2 parcours situés sur la partie nord du lac de Lacanau, facilement identifiables, à ta disposition de type: un bord travers / un jibe / un bord travers..... Le défi est de faire celui que tu veux le plus vite possible. Les 2 parcours font sensiblement la même longueur: 1800m
y en a 1 qui fonctionne mieux par Ouest et Est : la TRC Est
l'autre fonctionnant mieux par N-O et S-E : la TRC Ouest
Mais tu peux t'y risquer avec l'orientation que tu veux...

N'hésites pas à me demander directement les waypoints si tu veux visualiser le balisage. Le départ et l'arrivée seront en coupant une ligne Ouest/Est partant des piquets... tu jibes la bouée dans le sens que tu veux. Si t'as du mal au jibe: pas di problèm... le seul impératif est de faire ton 1/2 tour autour de la bouée mais le rider doit obligatoirement passer une fois à l'Est et une fois à l'Ouest de la bouée, dans le sens qu'il veut quand il fait la course seul, Ouest puis Est (même sens qu'un jibe) lors d'une course en meute ...
GPS nécessaire, viens me voir sur le spot si t'en as pas et que tu veux te tester. Pas de licence obligatoire, donc chacun prend ses responsabilités...... .

Un premier classement sera effectué sur la V moyenne sur le parcours complet. Ca permet d'éviter les galères pour trouver la seconde exacte où est coupée la ligne (surtout que les garmins sont réglés sur 2 secondes très souvent)... Les 2 parcours étant très proches, un seul classement unique.
Un deuxieme classement sera sur les meilleurs 500m effectués sur un parcours TRC complet, c'est à dire un seul aller+retour !!! et uniquement entre les repères.... Interdiction de tirer des bords pour se retrouver grand largue, n'est-ce pas Monsieur FRED !!!!
La TRC Est:

Départ en coupant une ligne Ouest-Est partant de 3 piquets croisés en face des Bainasses, jiber la bouée délimitant l'Est du haut fond situé en face le Tedey, et retour à la ligne de départ. Aucun risque de toucher le haut fond à la bouée Est en slalom, par contre, EVITER DE PASSER A MOINS DE 2m des piquets définissant départ et arrivée... Pour les petits rusés qui pensent faire ce parcours très abattu à l'aller et au retour, faites très attention aux hauts fonds situés coté Est du lac. Ce n'est pas de l'aliose mais en fonction de la période de l'année, je ne garantie pas le passage....
un exemple de run:


La TRC OUEST:
Départ en coupant une ligne Ouest-Est partant de 3 piquets croisés en face des Bainasses, jiber la bouée délimitant l'Ouest du haut fond situé en face le Tedey, et retour en coupant à nouveau la ligne Ouest-Est partant de 3 piquets. Aucun risque de toucher le haut fond à la bouée Ouest en slalom, par contre, EVITER DE PASSER A MOINS DE 2m des piquets définissant départ et arrivée...
Alors : des volontaires ??????????????

La dernière ..... ?????

Un petit post après plusieurs mois d'absence.
Ca y est , le froid est arrivé, et pour de bon apparemment !!!!
Une bonne session samedi 12 Décembre qui risque d'être la dernière de l'année 2009...
Les 3000 km sur l'eau sont franchis pour la 1ere fois depuis que j'ai un gps (et surement depuis que je fais de la planche) mais la planète ne me remercie pas car 12 000 km en camion juste pour plancher ... et retrouver les potes of course....
Retrouves toutes les stats actualisées ici

La sortie de Samedi 12/12:
Spot: Maubuisson avec Billy, Fred, Yann et Fonzy ...
Vent: 12-18 knots (à vu de nez)
Matos: AB67 / Vapor 08-7.6 / SO7-39
Durée Totale : 03:00:27
Distance Totale : 71,349 Km
Doppler : On
Software Name=GpsarPro Version=4.15

5 best 1 second (at least) average = 52,83km/h [28,52Knots]
1 second run n°1 = 54,36km/h [29,35Knots]
1 second run n°2 = 54,32km/h [29,33Knots]
(va vraiment falloir que j'arrête d'être aussi bourrin pour la transition travers / largue car les 30 knots étaient à ma portée)

5 best 10 second (at least) average = 51,72km/h [27,93Knots]
10 second run n°1 = 53,10km/h [28,67Knots]
10 second run n°2 = 52,86km/h [28,54Knots]

5 best 100 meter (at least) average = 52,02km/h [28,09Knots]
100 meter run n°1 = 53,41km/h [28,84Knots]
100 meter run n°2 = 53,24km/h [28,75Knots]

5 best 250 meter (at least) average = 51,07km/h [27,58Knots]
250 meter run n°1 = 52,77km/h [28,50Knots]
250 meter run n°2 = 52,12km/h [28,14Knots]

5 best 500 meter (at least) average = 49,28km/h [26,61Knots]
500 meter run n°1 = 51,57km/h [27,85Knots]
500 meter run n°2 = 49,33km/h [26,64Knots]

5 best 1000 meter (at least) average = 47,22km/h [25,50Knots]
1000 meter run n°1 = 48,61km/h [26,25Knots]
1000 meter run n°2 = 47,27km/h [25,53Knots]

5 best 1852 meter (at least) average = 45,70km/h [24,68Knots]
1852 meter run n°1 = 47,14km/h [25,45Knots]
1852 meter run n°2 = 45,98km/h [24,83Knots]

3 jours de nav' au soleil !!!

Vendredi après midi: ouverture tranquille des hostilités sur le bassin d'Arcachon.
matos: matos: Hyper X 115 + Gun XR 8.1 + Aileron 39 sl9
Départ depuis le club de voile d'Arcachon. Vent un peu trop light au début qui s'est un peu plus établi en fin d'après midi...Samedi: grosse sortie de 112km sur le lac de Carcan/Maubuisson.
matos: Hyper X 115 + Gun XR 8.1 + Aileron 39 sl9
Vent mou au départ puis limite trop fort pour la 8.1. Pas rechercher la V max absolue mais améliorer le replacement et surtout les jibes.

Et pour la 40eme sortie de l'année, un petit tour Dimanche de 43 km en formula et 10.9m² sur le lac de Lacanau. Départ depuis l'Escourette et direction les Bainasses, puis retour en s'arrêtant dire bonjour aux résidents du camping du Tedey

Semaine sur Gruissan / Leucate

Un petit tour au pays du vent du 18/04 au 24/04:
Samedi 18: Arrivée sur Narbonne.. mais que ce passe-t-il ??? ça plane à la Nautique ????
Vite: AB+67 / Gun XR06-6.8 / Select SL7 35
Petite nav' sympa sous le soleil avec le Canigou en fond de toile

Vent à la baisse, donc repérage des spots potentiels:
Port la Nouvelle Nord:


Dimanche 19: 1ere jour d'errance à chercher le vent entre Gruissan et La Palme alors qu'il aurait fallut aller sur Leucate... GRRRR pas naviguer....

Lundi 20: arrivée de Yann33 et Ben. Petit détour par Port la Nouvelle mais personne donc direction Gruissan / plage des chalets.
CC93 + Art Free Blade 5.2 + Slect SL7 31 pour une 1ere sur ce spot tout plat par 25 à 35 knot de tramontane...
V Max lue GPS: 29.9 knots
Quelques vidéos faite par Yann et Ouam:
Yann 1 et Yann 2 , Ouam bien et Ouam pas bien

Mardi 21: ca piaule...
C'est très fort sur tous les spots et pas grand monde à l'eau...
Yann et Ben repartent tot un peu dégouter, Zod et moi: on arpente les spots à la recherche des spots de replis en vain ...
Spot EOLE:

Spot au sud de Port Barcares:

Spot LA FRANQUI:

Spot Parc à Huitres:

Etc, etc, etc .... bref: GRRRR pas naviguer

Mercredi 22: ca piaule toujours
Spot la Nautique:

Replis avec Zod sur le spot de La Palme pour une petite sortie:
CC93 + W5-4.5 + aileron antialgue
V Max lue GPS: 29.5 knots

Jeudi 23: ca soufle un peu moins en début d'après midi.
Mis à l'eau à la Nautique après avoir explosé un rétro du camion (re-re-GRRRRR):
CC93 + Art Free Blade 5.2 + SL7 27
V Max lue GPS: 30.1 knots

Vendredi 24: plus de vent du tout donc retour en Gironde

Ma meule (en cours de restauration)

Honda XLS 125 avec carte grise (Merci Jean Marc) ... A retaper !!!!
Y a du travail, mais y a pas le feu au lac ....
Objectif ==> en état pour cette hiver (2009-2010)



Le gros problème: l'échappement
Comment faire ?

20/21 Mars sur l'eau !!!

2 bonnes sessions slalom en 2 jours: ca faisait longtemps que ca n'etait pas arrivé en gironde et le tout sous un superbe soleil printanier....
Spot pour les 2 jours: Bombannes
Matos: AB+67 / Gun XR07 en 8.1 / comparatif ailerons Select SL9 et Lightning Evo en 39
Riders: pas mal de monde avec de belles explications entre les spécialistes de la glisse et du tirage de bourre.

Coté perfo: BOF !!!! on dira que le plan d'eau n'était pas propice à la glisse....J'ai quand même amélioré d'un chouilla mes 5x250m et 5x500m en 8.1m² pour 2009 et Le principal: je reste devant Yann au classement global même si je me prends une sacrée pilule par les tops riders....Plus de 60km sur l'eau par jour et beaucoup de courbatures les lendemains matin!!!
Coté aileron: replacement plus facile avec le Lightning Evo mais V max et V moyennes meilleures avec le SL9 ... A confirmer sur plan d'eau plus glissant