Un petit post après plusieurs mois d'absence.
Ca y est , le froid est arrivé, et pour de bon apparemment !!!!
Une bonne session samedi 12 Décembre qui risque d'être la dernière de l'année 2009...
Les 3000 km sur l'eau sont franchis pour la 1ere fois depuis que j'ai un gps (et surement depuis que je fais de la planche) mais la planète ne me remercie pas car 12 000 km en camion juste pour plancher ... et retrouver les potes of course....
Retrouves toutes les stats actualisées ici
La sortie de Samedi 12/12:
Spot: Maubuisson avec Billy, Fred, Yann et Fonzy ...
Vent: 12-18 knots (à vu de nez)
Matos: AB67 / Vapor 08-7.6 / SO7-39
Durée Totale : 03:00:27
Distance Totale : 71,349 Km
Doppler : On
Software Name=GpsarPro Version=4.15
5 best 1 second (at least) average = 52,83km/h [28,52Knots]
1 second run n°1 = 54,36km/h [29,35Knots]
1 second run n°2 = 54,32km/h [29,33Knots]
(va vraiment falloir que j'arrête d'être aussi bourrin pour la transition travers / largue car les 30 knots étaient à ma portée)
5 best 10 second (at least) average = 51,72km/h [27,93Knots]
10 second run n°1 = 53,10km/h [28,67Knots]
10 second run n°2 = 52,86km/h [28,54Knots]
5 best 100 meter (at least) average = 52,02km/h [28,09Knots]
100 meter run n°1 = 53,41km/h [28,84Knots]
100 meter run n°2 = 53,24km/h [28,75Knots]
5 best 250 meter (at least) average = 51,07km/h [27,58Knots]
250 meter run n°1 = 52,77km/h [28,50Knots]
250 meter run n°2 = 52,12km/h [28,14Knots]
5 best 500 meter (at least) average = 49,28km/h [26,61Knots]
500 meter run n°1 = 51,57km/h [27,85Knots]
500 meter run n°2 = 49,33km/h [26,64Knots]
5 best 1000 meter (at least) average = 47,22km/h [25,50Knots]
1000 meter run n°1 = 48,61km/h [26,25Knots]
1000 meter run n°2 = 47,27km/h [25,53Knots]
5 best 1852 meter (at least) average = 45,70km/h [24,68Knots]
1852 meter run n°1 = 47,14km/h [25,45Knots]
1852 meter run n°2 = 45,98km/h [24,83Knots]
14 déc. 2009
22 juin 2009
3 jours de nav' au soleil !!!
Vendredi après midi: ouverture tranquille des hostilités sur le bassin d'Arcachon.
matos: matos: Hyper X 115 + Gun XR 8.1 + Aileron 39 sl9
Départ depuis le club de voile d'Arcachon. Vent un peu trop light au début qui s'est un peu plus établi en fin d'après midi...Samedi: grosse sortie de 112km sur le lac de Carcan/Maubuisson.
matos: Hyper X 115 + Gun XR 8.1 + Aileron 39 sl9
Vent mou au départ puis limite trop fort pour la 8.1. Pas rechercher la V max absolue mais améliorer le replacement et surtout les jibes.
Et pour la 40eme sortie de l'année, un petit tour Dimanche de 43 km en formula et 10.9m² sur le lac de Lacanau. Départ depuis l'Escourette et direction les Bainasses, puis retour en s'arrêtant dire bonjour aux résidents du camping du Tedey
matos: matos: Hyper X 115 + Gun XR 8.1 + Aileron 39 sl9
Départ depuis le club de voile d'Arcachon. Vent un peu trop light au début qui s'est un peu plus établi en fin d'après midi...Samedi: grosse sortie de 112km sur le lac de Carcan/Maubuisson.
matos: Hyper X 115 + Gun XR 8.1 + Aileron 39 sl9
Vent mou au départ puis limite trop fort pour la 8.1. Pas rechercher la V max absolue mais améliorer le replacement et surtout les jibes.
Et pour la 40eme sortie de l'année, un petit tour Dimanche de 43 km en formula et 10.9m² sur le lac de Lacanau. Départ depuis l'Escourette et direction les Bainasses, puis retour en s'arrêtant dire bonjour aux résidents du camping du Tedey
27 avr. 2009
Semaine sur Gruissan / Leucate
Un petit tour au pays du vent du 18/04 au 24/04:
Samedi 18: Arrivée sur Narbonne.. mais que ce passe-t-il ??? ça plane à la Nautique ????
Vite: AB+67 / Gun XR06-6.8 / Select SL7 35
Petite nav' sympa sous le soleil avec le Canigou en fond de toile
Vent à la baisse, donc repérage des spots potentiels:
Port la Nouvelle Nord:
Dimanche 19: 1ere jour d'errance à chercher le vent entre Gruissan et La Palme alors qu'il aurait fallut aller sur Leucate... GRRRR pas naviguer....
Lundi 20: arrivée de Yann33 et Ben. Petit détour par Port la Nouvelle mais personne donc direction Gruissan / plage des chalets.
CC93 + Art Free Blade 5.2 + Slect SL7 31 pour une 1ere sur ce spot tout plat par 25 à 35 knot de tramontane...
V Max lue GPS: 29.9 knots
Quelques vidéos faite par Yann et Ouam:
Yann 1 et Yann 2 , Ouam bien et Ouam pas bien
Mardi 21: ca piaule...
C'est très fort sur tous les spots et pas grand monde à l'eau...
Yann et Ben repartent tot un peu dégouter, Zod et moi: on arpente les spots à la recherche des spots de replis en vain ...
Spot EOLE:
Spot au sud de Port Barcares:
Spot LA FRANQUI:
Spot Parc à Huitres:
Etc, etc, etc .... bref: GRRRR pas naviguer
Mercredi 22: ca piaule toujours
Spot la Nautique:
Replis avec Zod sur le spot de La Palme pour une petite sortie:
CC93 + W5-4.5 + aileron antialgue
V Max lue GPS: 29.5 knots
Jeudi 23: ca soufle un peu moins en début d'après midi.
Mis à l'eau à la Nautique après avoir explosé un rétro du camion (re-re-GRRRRR):
CC93 + Art Free Blade 5.2 + SL7 27
V Max lue GPS: 30.1 knots
Vendredi 24: plus de vent du tout donc retour en Gironde
Samedi 18: Arrivée sur Narbonne.. mais que ce passe-t-il ??? ça plane à la Nautique ????
Vite: AB+67 / Gun XR06-6.8 / Select SL7 35
Petite nav' sympa sous le soleil avec le Canigou en fond de toile
Vent à la baisse, donc repérage des spots potentiels:
Port la Nouvelle Nord:
Dimanche 19: 1ere jour d'errance à chercher le vent entre Gruissan et La Palme alors qu'il aurait fallut aller sur Leucate... GRRRR pas naviguer....
Lundi 20: arrivée de Yann33 et Ben. Petit détour par Port la Nouvelle mais personne donc direction Gruissan / plage des chalets.
CC93 + Art Free Blade 5.2 + Slect SL7 31 pour une 1ere sur ce spot tout plat par 25 à 35 knot de tramontane...
V Max lue GPS: 29.9 knots
Quelques vidéos faite par Yann et Ouam:
Yann 1 et Yann 2 , Ouam bien et Ouam pas bien
Mardi 21: ca piaule...
C'est très fort sur tous les spots et pas grand monde à l'eau...
Yann et Ben repartent tot un peu dégouter, Zod et moi: on arpente les spots à la recherche des spots de replis en vain ...
Spot EOLE:
Spot au sud de Port Barcares:
Spot LA FRANQUI:
Spot Parc à Huitres:
Etc, etc, etc .... bref: GRRRR pas naviguer
Mercredi 22: ca piaule toujours
Spot la Nautique:
Replis avec Zod sur le spot de La Palme pour une petite sortie:
CC93 + W5-4.5 + aileron antialgue
V Max lue GPS: 29.5 knots
Jeudi 23: ca soufle un peu moins en début d'après midi.
Mis à l'eau à la Nautique après avoir explosé un rétro du camion (re-re-GRRRRR):
CC93 + Art Free Blade 5.2 + SL7 27
V Max lue GPS: 30.1 knots
Vendredi 24: plus de vent du tout donc retour en Gironde
5 avr. 2009
Ma meule (en cours de restauration)
23 mars 2009
20/21 Mars sur l'eau !!!
2 bonnes sessions slalom en 2 jours: ca faisait longtemps que ca n'etait pas arrivé en gironde et le tout sous un superbe soleil printanier....
Spot pour les 2 jours: Bombannes
Matos: AB+67 / Gun XR07 en 8.1 / comparatif ailerons Select SL9 et Lightning Evo en 39
Riders: pas mal de monde avec de belles explications entre les spécialistes de la glisse et du tirage de bourre.
Coté perfo: BOF !!!! on dira que le plan d'eau n'était pas propice à la glisse....J'ai quand même amélioré d'un chouilla mes 5x250m et 5x500m en 8.1m² pour 2009 et Le principal: je reste devant Yann au classement global même si je me prends une sacrée pilule par les tops riders....Plus de 60km sur l'eau par jour et beaucoup de courbatures les lendemains matin!!!
Coté aileron: replacement plus facile avec le Lightning Evo mais V max et V moyennes meilleures avec le SL9 ... A confirmer sur plan d'eau plus glissant
Spot pour les 2 jours: Bombannes
Matos: AB+67 / Gun XR07 en 8.1 / comparatif ailerons Select SL9 et Lightning Evo en 39
Riders: pas mal de monde avec de belles explications entre les spécialistes de la glisse et du tirage de bourre.
Coté perfo: BOF !!!! on dira que le plan d'eau n'était pas propice à la glisse....J'ai quand même amélioré d'un chouilla mes 5x250m et 5x500m en 8.1m² pour 2009 et Le principal: je reste devant Yann au classement global même si je me prends une sacrée pilule par les tops riders....Plus de 60km sur l'eau par jour et beaucoup de courbatures les lendemains matin!!!
Coté aileron: replacement plus facile avec le Lightning Evo mais V max et V moyennes meilleures avec le SL9 ... A confirmer sur plan d'eau plus glissant
8 févr. 2009
Nav' du 07 Février
3eme sorties de l'année...
Spot: Maubuisson
Vent: N-NO estimé entre 15/22 knots
Températures: Très hivernales!!!!
Matos: AB+67 / Gun XS 6.8 2006 / Select SL7 35 2008
Total Distance = 61,782 Km
V max lue: 29.4 Knots
5 best 2 second (at least) average = 53,73km/h [29,01Knots]
2 second run n°1 = 54,91km/h [29,65Knots]
2 second run n°2 = 54,69km/h [29,53Knots]
2 second run n°3 = 53,18km/h [28,72Knots]
5 best 100 meter (at least) average = 52,33km/h [28,26Knots]
100 meter run n°1 = 52,96km/h [28,6Knots]
100 meter run n°2 = 52,8km/h [28,51Knots]
100 meter run n°3 = 52,46km/h [28,33Knots]
5 best 250 meter (at least) average = 51,15km/h [27,62Knots]
250 meter run n°1 = 52,26km/h [28,22Knots]
250 meter run n°2 = 51,38km/h [27,74Knots]
250 meter run n°3 = 51,22km/h [27,66Knots]
5 best 500 meter (at least) average = 48,91km/h [26,41Knots]
500 meter run n°1 = 51,26km/h [27,68Knots]
500 meter run n°2 = 48,78km/h [26,34Knots]
500 meter run n°3 = 48,54km/h [26,21Knots]
5 best 1000 meter (at least) average = 46,11km/h [24,9Knots]
1000 meter run n°1 = 47,96km/h [25,9Knots]
1000 meter run n°2 = 46,62km/h [25,17Knots]
1000 meter run n°3 = 46,28km/h [24,99Knots]
5 best 1852 meter (at least) average = 43,86km/h [23,68Knots]
1852 meter run n°1 = 46,63km/h [25,18Knots]
1852 meter run n°2 = 44,85km/h [24,21Knots]
1852 meter run n°3 = 42,91km/h [23,17Knots]
Une bonne sortie malgré une froid sibérien qui a fait souffrir les mains.
Il me manque pas grand chose pour enfin passer les 30 knots avec l'AB+ mais suis encore loin des ojectifs de l'année.
Spot: Maubuisson
Vent: N-NO estimé entre 15/22 knots
Températures: Très hivernales!!!!
Matos: AB+67 / Gun XS 6.8 2006 / Select SL7 35 2008
Total Distance = 61,782 Km
V max lue: 29.4 Knots
5 best 2 second (at least) average = 53,73km/h [29,01Knots]
2 second run n°1 = 54,91km/h [29,65Knots]
2 second run n°2 = 54,69km/h [29,53Knots]
2 second run n°3 = 53,18km/h [28,72Knots]
5 best 100 meter (at least) average = 52,33km/h [28,26Knots]
100 meter run n°1 = 52,96km/h [28,6Knots]
100 meter run n°2 = 52,8km/h [28,51Knots]
100 meter run n°3 = 52,46km/h [28,33Knots]
5 best 250 meter (at least) average = 51,15km/h [27,62Knots]
250 meter run n°1 = 52,26km/h [28,22Knots]
250 meter run n°2 = 51,38km/h [27,74Knots]
250 meter run n°3 = 51,22km/h [27,66Knots]
5 best 500 meter (at least) average = 48,91km/h [26,41Knots]
500 meter run n°1 = 51,26km/h [27,68Knots]
500 meter run n°2 = 48,78km/h [26,34Knots]
500 meter run n°3 = 48,54km/h [26,21Knots]
5 best 1000 meter (at least) average = 46,11km/h [24,9Knots]
1000 meter run n°1 = 47,96km/h [25,9Knots]
1000 meter run n°2 = 46,62km/h [25,17Knots]
1000 meter run n°3 = 46,28km/h [24,99Knots]
5 best 1852 meter (at least) average = 43,86km/h [23,68Knots]
1852 meter run n°1 = 46,63km/h [25,18Knots]
1852 meter run n°2 = 44,85km/h [24,21Knots]
1852 meter run n°3 = 42,91km/h [23,17Knots]
Une bonne sortie malgré une froid sibérien qui a fait souffrir les mains.
Il me manque pas grand chose pour enfin passer les 30 knots avec l'AB+ mais suis encore loin des ojectifs de l'année.
25 janv. 2009
Tempète du 25 janvier
Quelques dégâts sur la maison mais je ne m'en sors pas trop mal comme j'avais quelques tuiles d'avance et que j'ai pu récupérer le zinc du faitage:
Globalité:
Temps qu'il n'y avait que ca: ca allait bien:
Mais tout à coup: où est le faitage ?
en partie par terre...
en partie dur le garage...
et il a fait du dégat au passage
les poteux en béton n'ont pas trop apprécié non plus ....
Globalité:
Temps qu'il n'y avait que ca: ca allait bien:
Mais tout à coup: où est le faitage ?
en partie par terre...
en partie dur le garage...
et il a fait du dégat au passage
les poteux en béton n'ont pas trop apprécié non plus ....
22 janv. 2009
Stats et Perfos 2009
(Cliquer sur les tableaux pour agrandir)
- 32.5 knots en Vmax sur la gironde (Loose)- Moyenne 5 x 10 s à 30 kt (ok le 11/10 à Gruissan)
- 250 m à 30 kt en slalom (ok le 11/10 à Gruissan)
- 250 m à 24 kt en Formula (ok 24/07 au Moutchic-Lacanau)
- 500 m à 28 kt en slalom (ok le 11/10 à Gruissan)
- 500 m à 23.5 kt en Fomula (ok 24/07 au Moutchic-Lacanau)
- 2000 km sur l'eau (ok - Aout)
- plus de 60 sorties PAV (ok - Octobre)
- quelques sorties coté méditerranée (3 au 11/10)
Le nombre de kilometres en planche par mois:
TRC 2009: c'est fini !!!!!
Le classement définitif V moyenne et V max 500 sur TRC: (cliquer sur l'image pour agrandir)C'est quoi ? la Truffeland Racing Cup édition 2009...
Un petit parcours de windsurf que tu peux faire quand tu veux... Elle est née en 2008 mais trop tard dans la saison, elle est reconduite en 2009 en attendant de trouver d'autres parcours balisés
Le régles sont LA
Info du 27/04: Une réclamation a été déposée par un rider malheureux. Celle-ci a été jugée recevable par le comité de Course: Ouam.... donc léger changement de réglementation: le virement (au lieu d'un jibe) à la bouée est toujours autorisé, mais le rider doit obligatoirement passer une fois à l'Est et une fois à l'Ouest de la bouée, dans le sens qu'il veut quand il fait la course seul, Ouest puis Est (même sens qu'un jibe) lors d'une course en meute ...
On gagne quoi ???? Surtout le droit de chambrer les autres, surement l'apéro, et peut être l'obligation de porter un beau ti-shirt: THE KING OF TRC 2009 Et cette année THE KING IS Super Billy !!!!
Si tu veux apparaitre dans le classement, il te faut un GPS, tu m'envoies alors tes données au format GPX et les caractéristiques: flotteur (marque, modèle, volume, largeur) / voile (marque, modèle, surface, millésime) /aileron (marque, modèle, taille)
Un petit parcours de windsurf que tu peux faire quand tu veux... Elle est née en 2008 mais trop tard dans la saison, elle est reconduite en 2009 en attendant de trouver d'autres parcours balisés
Le régles sont LA
Info du 27/04: Une réclamation a été déposée par un rider malheureux. Celle-ci a été jugée recevable par le comité de Course: Ouam.... donc léger changement de réglementation: le virement (au lieu d'un jibe) à la bouée est toujours autorisé, mais le rider doit obligatoirement passer une fois à l'Est et une fois à l'Ouest de la bouée, dans le sens qu'il veut quand il fait la course seul, Ouest puis Est (même sens qu'un jibe) lors d'une course en meute ...
On gagne quoi ???? Surtout le droit de chambrer les autres, surement l'apéro, et peut être l'obligation de porter un beau ti-shirt: THE KING OF TRC 2009 Et cette année THE KING IS Super Billy !!!!
Si tu veux apparaitre dans le classement, il te faut un GPS, tu m'envoies alors tes données au format GPX et les caractéristiques: flotteur (marque, modèle, volume, largeur) / voile (marque, modèle, surface, millésime) /aileron (marque, modèle, taille)
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